金属吸音屏障小区隔音墙高速声屏障

绕射
越过声屏障*绕射抵达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小。直达声与绕射声的声级之差，称之为绕射声衰减，其值用符号△Ld 标明，并跟着Φ角的增大而增大。声屏障的绕射声衰减是声源、受声点与声屏障三者几何联系和频率的函数，它是决议声屏障的高度。
  遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。一般屏障可以阻止直达声的传达，并使透射声有满足的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因而，声屏障的隔声效果一般可选用减噪量标明，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间刺进一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在这今后构成一个声影区，就象光线被物体遮挡构成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声显着地削弱了，这就是声屏障的减噪效果。

声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的间隔等要素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分联系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但关于25Hz左右的低频声．则由于声波波长比较长而很简单从屏障上方绕射过去，所以效果就差。一般，声屏障对高频声可下降l0—15dB。声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的间隔规划，屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障挨近声源或接收点。

声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有用的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特征是对路程噪声的发生和传递特征有针对性地控制。如轿车与路程冲突声或机车与轨道冲突声在路程下部，声响有通过屏体上部绕射的特征，所以在规划上选用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有用地削弱噪声的绕射；声屏障的中心运用通明的反射型隔声板，能有用地间断声波的传达途径；一同也为司机和居民供应一个开阔的视界环境。建筑声学领域，通过声学办理，控制混响时间及室内声环境，满足专业场馆要求
声屏障材料选用总的原则是降噪效果功用出色、结构安全可靠、材料价格经济、设备成本低、经久耐用、运用寿命长、现象调和、漂亮大方等方面。详细阐明如下：

（1）隔声量大：均匀隔声量应不小于35dB；
（2）吸声系数高：均匀吸声系数应不小于0.84；
（3）耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度改动引起下降功用或质量反常。产品选用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。
（4）漂亮：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境调和，构成亮丽风景线。
（5）经济：装配式施工，前进作业功率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
（6）便当：与其它制品并行设备，易修补，更新便当。
（7）简便：吸音板系列产品具有自重轻特征，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可下降结结构价。
（8）防火：选用**细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，彻底满足环保和防火规范的要求。
（9）高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构规划时充分考虚风荷载。通过出产线约束凹槽增加强度。
（10）防水、防尘：材料规划时充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环境中其吸声功用不受影响，结构中已设置排尘排水办法，防止构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声功用不受影响，针对中低频降噪特别显着。
（11）耐用：产品规划已充分地考虑了路程的风载、交通车辆的碰击安全和全气假的露天防腐。产品选用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不下降。


1、造价低：不只产品出产成本低，且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，下降工程造价；
2、接受风荷强：强度高、自重轻，可满足我国各地区不同气候条件对风荷载的要求；
3、声学功用优胜：菱镁声屏障的均匀隔声量大于35dB，均匀吸声系数大于0.84，满足各领域对声屏障的要求；
4、防火功用好：菱镁胶凝材料属无机不燃材料，复合的吸音玻璃棉、珍珠岩等材料也具有出色的防火功用，使得产品具有优异的防火功用，属国家A级不燃材料；
5、运用耐久性好：菱镁声屏障耐水、耐火、耐腐蚀、抗紫外线，不受雨、雪、风、沙等恶劣气候的腐蚀，运用寿命长；
6、设备简练：菱镁声屏障自重轻，可装配式施工，功率高、工期短，可节省许多工费；
7、漂亮可塑：根据不同需求可选用与金属材料及透光材料组合的结构办法，也可喷涂各种色彩及图像，以达到现象装饰要求。
8、节能环保：菱镁声屏障所用原材料无毒无害，且出产进程*高温加热，无有毒气体开释，是国家鼓舞展开的环保型产品；
9、适用范围广大：根据不同需求可加工出产菱镁隔音板及菱镁吸音板，适用于公路，轻轨，铁路，涵洞，地道等交通领域和各种工业厂房、车间及住宅小区等领域。
前景：跟着中国经济的高速展开、城市化进程的不断加快，高速公路、铁路、城市轨道交通等交通办法得到快速展开，这些路程在缔造时不免要穿过人口会合的居住区，所发生的交通噪声给路程附近居民的作业、日子、学习带来了必定的烦扰。全国环境监测结果标明：路程交通噪声中约有17%的城市归于中度污染、49%的城市属轻度污染，树立声屏障处理交通噪声污染成为城市路程噪声控制的首要办法。菱镁声屏障因其共同优势得到了快速展开，已广泛应用于北京、郑州、广州和重庆等城市。