声屏障挡音墙吸音屏障工作原理

遇到声屏障时，就会发作反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻挠直达声的传达，并使透射声有满足的衰减，而透射声的影响能够忽略不计。因此，声屏障的隔声作用一般可选用减噪量表明，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的身手。在声源和接收点之间刺进一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在这以后构成一个声影区，就象光线被物体遮挡构成一个暗影那样。在这个声影区内，人们能够感到噪声明显地削弱了，这就是声屏障的减噪作用。 [1] 
声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪作用与噪声的频率成分联系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪作用要好，但关于25Hz左右的低频声．则因为声波波长比较长而很简单从屏障上方绕射过去，所以作用就差。通常，声屏障对高频声可下降l0—15dB。声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离规划，屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪作用较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。
声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有用的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对路途噪声的发生和传递特征有针对性地操控。如轿车与路途冲突声或机车与轨迹冲突声在路途下部，声音有经过屏体上部绕射的特征，所以在规划上选用上下吸声，中距离声的结构，这样能够有用地削弱噪声的绕射；声屏障的中心使用透明的反射型隔声板，能有用地中止声波的传达途径；同时也为司机和居民供给一个开阔的视界环境。建筑声学领域，经过声学治理，操控混响时间及室内声环境，满足专业场馆要求